Статусы про субару красивые

Денис Блок, ТЫ ЧТО EVOФИЛ.

Атеншн. EVOФИЛ Детэктэд. Ололо пыщ-пыщ.

Я просто не понимаю зачем привозносить одну машину над другой если они по ТХ равны между собой. Там где есть плюсы у одной есть минусы у другой. Они были спроектированы примерно в одно время и для одной цели. Мне нравятся они почти одинакого, но я выбрал СТи потому что для меня именна этот кузов много знчил однажды в моей жизни да и сейчас. И субару мне конечно нравится больше, но ево не хуже. Это надо признать. Или есть конкретные доводы подтверждающие обратное?

у Вас девушка есть? Скажите ей, что ваша знакомая ни чуть не хуже нее, скажите ей что с виду они хоть и разные но параметры у них одинаковые и что Вы выбрали ее только потому что для Вас именно ее тело много значило. Расскажите потом что из этого вышло

. и ты тогда сразу поймёшь почему. =)

Денис Блок, видь это тожы самое что evo subaru.

Парни у Вас спермотоксикоз? Вам 15 лет и вы на СТи тока на картинки мастурбируете? Тогда сори мне в вашей групе делать нечего.

А Вам 36 и Вы мастурбируете на Sti в живую?

Нет мне 22 и я не гоняю в холостую )))

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Навигация

Новичок

Новичок

Evolution не машина, а Subaru suka быстрая. Кто знает, тот поймёт о чём речь идёт, Остальное не ебёт.

Новичок

Адрес: Заполярный

Новичок

Адрес: Заполярный

субару - это низко летящий истребитель, а эво это быстро ползающяя черепаха.

Новичок

Адрес: СпасскРязанский

Новичок

Адрес: СпасскРязанский

зачёт.

__________________
Уважение к великим людям и к нашему историческому прошлому должны стать священной обязанностью молодежи

Новичок

Новичок

Лучше девушка без писи, чем машина митсубиси

Новичок

Новичок

Subaru тема. Subaru тема дня. Машина создана из чистого огня. ® 300 лошадей ревут, Импреза ездит без бензина. Потому что полон бак чистого адреналина. © Автомобиль-мечта, автомобиль-легенда и автомобиль-псих, о котором мечтает любой уважающий себя поклонник автомобилей. ®

Реклама

Gosha %) » Вт фев 14, 2012 21:36

lex@ » Ср фев 15, 2012 18:54

Свиснуто:
Для- нашего, Камчатского, Субару клуба- сочинил.)

В нашем клубе нету места
Для тойоты или мерса
Для ниссана или доджа
Для сузуки или порша

В нашем клубе есть Субару
Есть импрезы нет камаро
Есть леоне аутбеки
Так же легаси трибеки

В нашем клубе очень просто
На эмблемах светят звёзды
Цветом синим тачки блещут
Оппозит брутально шепчет

Постоянный полный привод
Нам не важно какой климат
Толи дождь а то ли вьюга
Мы не можем друг без друга

Утро одной субару…

взято с какого-то сайта)
ДПКВ — Датчик положения коленчатого вала.
ДФ — Датчик фаз.
ДТВ — Датчик температуры воздуха.
ДПДЗ — Датчик положения дроссельной заслонки.
КХХ — Клапан холостого хода.
ДМРВ — Датчик массового расхода воздуха.
ДД — Датчик детонации.
ВМТ — Верхняя мёртвая точка.

Американский форум. Задаёшь вопрос - тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос - тебе задают вопрос.
Русский форум. Задаёшь вопрос - тебе на двадцати страницах рассказывают, какой ты мvдак.

Мальчик, которого на пасеке укусила коза - перестал верить в логику.

Плохих девочек надо наказывать - бить по попе животом))

Хаваю селедку. Подходит моя, целует и говорит "Я тебя люблю!". Я, продолжая есть селедку, выдаю "Я тебя тоже. " и уже в сторону селедки ". сука костлявая". Вообщем, больше не буду я есть селедку.

ххх: Спасибо
ууу: не за что, поцелуешь меня в благодарность.
ххх: ну это смотря где у тебя благодарность. ))

В качестве эксперимента заселяют два острова: на одном оставляют 25 женщин и одного мужчину,
а на другом - 25 мужиков и одну женщину.
Проходит некоторое время и приезжают в начале с проверкой на остров, где одна женщина.
Смотрят, все убрано, везде чистенько, пальмочки подвязаны, дорожки песочком посыпаны. Сидит женщина на троне и кричит:
- Вова, я тебе каким сказала песочком дорожку посыпать?
- Красным. .
- А ты каким посыпал?
- Желтым.
- Ты каким был по счету? Пятым? Будешь двадцать пятым.
Приезжают на остров, где 25 женщин и один мужик. Смотрят, все грязно, пальмы местами повалены,
вокруг полный хаос и сидит мужик на пальме, на самой верхушке, а женщины обступили ее и кричат:
- Вася, слазь, 5 минут уже прошло.

fRAMe » Чт янв 28, 2016 16:58

Kireev » Пт янв 29, 2016 9:29

Немецкие поговорки про автомобили (не заню, было или нет) :

1) Hin mit dem Ford, zuruck mit dem Zug — Туда на Форде, назад на поезде.

3) Warum haben alle Toyota Modelle serienma?ig eine Heckklappenheizung? Damit man beim Anschieben keine kalten Hande kriegt. — Почему все модели Тоёты оснащены серийным обогревом задних стекол? Что бы при толкании руки не мерзли.

4) Was ist das kleinste Teil in einer Honda? Das Gehirn des Besitzers. — Самая маленькая деталь в Хонде? Мозги водителя.

5) Was ist die maximale Beschleunigung eines Nissans? 9.81 m/s2 (im freien Fall) — Скорость максимального разгона Ниссана? 9.81 m/s2 (в свободном падении)

6) Wie wird man einen FIAT los? Mit Rostloser bespruhen. — Как избавиться от Фиата? Облить очистителем ржавчины.

7) Fur was ist das Zusatzpedal in einem Hyundai? Um den Airbag aufzupumpen. — Для чего установлена дополнительная педать в Хьюндае? Накачивать Аирбег.

8) Was steht auf der letzten Seite der Betriebsanleitung eines Suzuki? Der Busfahrplan. — Что указанно на последней странице инструкции к Сузуки? Расписание автобусов.

9) Lexus — Ambitionen fur Arme — Лексус — амбиции для бедных.

10) Ein Land Rover verliert kein Ol — er markiert sein Territorium — Лэнд Ровер не теряет масло, он метит территорию.

11) Wie unterscheiden sich viele Schalter bei Nacht in einem Infiniti? Es ist egal, es funktioniert ohnehin keiner. — Как различаются множественные переключатели (кнопки) ночью в Инфинити? Абсолютно не важно, ни один не работает.

12) Ein Renault Fahrer braucht keinen Fuererschein. Es kann man nicht als Auto betrachten. — Водитель Рено не нуждается в водительском удостоверение, это нельзя назвать машиной.

13) Warum hat Mitsubishi so gro?e Aussenspiegel? Damit er die Lichthupe vom VW sieht! — Почему у Митсубиси такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона.

14) Was sind 25 DAEWOO Fahrer auf einem Parkplatz?
Elternsprechtag in der Sonderschule. — Что делают 25 водителей Дею на одной стоянке? Родительское собрание в школе для слабоумных.

15) Lieber ne Schwester im Puff als einen Bruder im ROVER. — Лучше сестра в публичном доме, чем брат в Ровере.

16) Wie fuhlt sich Mercedes motor im Ssang Yong? Wie ein Herzschrittmacher in einer Leiche! — Как чувствует себя Мерседесовский мотор в Ссанг Ёнге? Как симулятор ритма сердца в трупе.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Смотрю Субарики на дроме -

красиво, всяко вжух и ах,

и даже в стоке это круто.

Но ну его нафиг.

Неубиваемая машина требующая ремонта 24/7

Но я ебусь с машинами только тогда когда хочу этого :)

Хочу развесовку импрезы и объем форика и не хочу опозит.

- всё, мат и шах и безразличие.

Оутлендер турбовый ждет тебя. Нахуй это субару

Да лучше тнвд чем этот херов опозитник с которого так балдеют эти психи. Да и к тому же ничего выдающегося не показывающего. Тот же эвик гораздо надежнее.

Какие преимущества перед обычным рядником ? Кроме мнимого плюса от низкого центра тяжести? Больше лошадей с литра? Больше оборотов? Проще тюнинговать?

Что в нем такого, ради чего вы с него прётесь так? Наверно нравиться свечи менять просто))) мне кажется минусов в нем гораздо больше в сравнии с тем же 4g63.

Я лично не прусь с оппозитника, а прусь с субару, целиком. Чтобы понять, что в субару крутого, достаточно поездить на нормальной субе по плохим дорогам. Оппозитник ли тому причиной, что суба ТАК едет, или что другое - мне лично пох.

Мне на сервисе меняют за двадцать минут, при этом у меня шесть свечей.

Да что им объяснять.

хорошо , наверно, быть тобой

Что там по КПП, "эвик надёжнее" ? )))

да она не плохая, даже пиздатая машина. но блин, ненадёжная (относительно тойоты), жутко дорогая в ремонте, и всё в таком духе. чтобы самому чинить помимо рук, нужен ещё тёплый гараж, оборудование и запы. это выйдет вместе с ценой субары столько, что можно и что нибудь поживее взять)) хотя атмосферный субарик типа форестера или аутбека хочется)) но слишком дорогой ремонт. и слишком часто он нужен.

Мягко говоря, это всё миф. У меня аутбэк, прежде чем его купить я изучал варианты, досконально.

Скажу так - среди одноклассников аутбэк самый дешёвый в обслуживании и самый надёжный (статистика, а не единичные мнения).

По импрезе уже не так всё однозначно, но всё равно преимущество у субы.

Форик также лучший в классе.

Ну блин.. это машина не для меня значит)) я никогда не посещаю официалов, и сам этим не занимаюсь (ну масло могу поменять) раз в три месяца ковырять машину - не мой случай, я люблю жоповозки, которые могут сыпаться по мелочи но в итоге ездят до талого)) нежная конструкция с высокими требованиями к эксплуатации - явно не мой вариант, потому я и не рассматриваю даже авто с турбиной)) то есть мы вернулись к тому с чего начали, автомобиль слишком дорог в ремонте и обслуживании. Лучше королла, прости господи))

Ну, да, каждому от машины надо своё :) Главное понимать, чего тебе нужно, и что ты можешь себе позволить.

Но я всё-таки повторю свою точку зрения - субару не нежные. Я летаю 120 кмч по грунтовкам, там, где короллы едут сорок (ибо иначе развалятся, либо слетят в кювет). Если я перестану делать ТО как положено, то я не смогу так делать, и буду ехать сорок, как и короллы. А если ездить как короллы, то смысла в субару просто нет.

может и гляну я когда нибудь на субару, когда денег будет на неё)) жалко легаси уже не тот))) очень хотелось такой туринг вагон, но его больше нет, и живой уже хуй найдешь)) но блин он прекрасен)) современный порядочно уродливый))

о, новый форестер потерял в дизайне куда больше идентичности чем новый легаси тв. вообще на себя не похъож. похож на китайский лексус))

Я из тех кто верит что чем меньше машина видит официалов, тем дольше она проживёт)) практика подтверждает)) у друга сервис есть, там норм, к официален ни ногой))

дак там не в запах беда, а в стоимости ремонта)) там же чуть что - выкатывай движок. так как у меня нет гаража и оборудования (и куража на копание в автомобиле тоже не особо, хватает ковыряния с мотом))) для меня вариант - только сервис, при любой серьёзной поломке. а так, я рассматриваю варианты)) среди тех машин какие мне нравятся не так уж много ушатанных, ибо атмосферники и кузов - вагон. кстати, у вас вариатор или ручка? вариатор меня тоже очень смущает на автомобиле (на чём угодно тяжелее 300кг) в качестве трансмиссии. а ручку я шатал)) больше никогда не куплю трёхпедальный автомобиль, ну их всех в лес))

субару - автомобиль мечты))) потому что хитрый полны привод, пиздатое распределение веса, и всё такое)) смущают вариатор и турбина. оппозит тут двояко смотрится, он - причина управляемости, и он же - причина мозгоёбства))

Откуда у вас такая бредовая информация? Ремонт не сложнее любого другого авто, запчасти по цене как на тойоты после 2000-х. Просто многие до сих пор ориентируются на стоимость запчастей тойот из 90-х

Эммм. Всё вообще не так. Кто тебе эту чушь в голову присунул?

Не мешайте

Subaru представила новый WRX

Японский микровэн Daihatsu Materia (Toyota BB, Subaru Dex, Daihatsu Coo )

Автомобиль японской компании Daihatsu. За пределами Японии был известен под названием Daihatsu Materia. Выпускался с мая 2006 по январь 2013 года. Собирался в городе Икеда.

Форм-фаркот машины на любителя, но она притягиваем взгляд многих.

Машинка реально прикольная, особенно для города, можно влезть почти в любую дырочку (3.8 метра как никак)

По двигателям был представлен в вариации 1.3л (92л.с.) и 1.5л(103л.с.)

В данной вариации мотор 1.5л и коробка автомат Aisin, машинка прошла уже 250 000км и все хорошо. Мотор кстати цепной,а так же иридевые свечи, производитель заявлял что их хватит на весь срок службы, но в реале каждые 100 тыс надо менять.

Что по ценам на обслуживание, если ставить оригинал то конечно все очень дорого, а вот если качественные аналоги то по сути по ценам выходит как и любая другая иномарка, цены оставлю ниже

Маслянный фильтра от 3.3$ до 13.3$

Воздушный фильтр от 5$ до 17$

Топливный фильтр от 7$ до 170$

Моторное масло Toyota SN 5W-30 0.946л (00279-1QT5W) - 4.8$

Комплект передник колодок от 15.5$ до 159$

Диск тормозной от 26$ до 78$

Амортизатор от 32$ до 306$

Все запчасти которые по верху это в основном оригинал.

Subaru Impreza на толстовке

Авто нарисовано специальными красками по ткани, не сотрётся, можно стирать)))

Объявление

Покупка и использование моторного масла у официального дилера. Совет от бывшего сотрудника

Как правило, при прохождении технического обслуживания у официального дилера Вам предлагают использовать масло, которое продает официальный дилер.

Большинство дилеров закупают масло в бочках, потому что, так будет больше прибыли, удобнее и подобное.

Если есть возможность, советую покупать у них только запечатанное в канистры масло. Дальше расскажу почему.

Чтобы получить допуск и статус официального дилера автомобилей определенной марки, в большинстве политик, дилер должен закупать оригинальные запасные части именно у производителя, всё это прописано в дилерском договоре. В ходе работы дилер делает много отчетов (которые, кстати, можно успешно рисовать, но на этот случай есть куча проверок, которые могут приехать в любой момент), в отчетах есть информация, о кол-ве автомобилей, которые приезжали на ТО или просто меняли масло. Исходя из этой информации (и еще куча нюансов) менеджеры-продаваны производителя считают сколько масла должен закупить дилерский центр для выполнения условий дилерского договора, простыми словами – ставят план, который как правило завышен. Даже если план завышен, дилеры выполняют план, потому что возможны штрафы за невыполнение. У некоторых представительств есть хорошая скидка, если выполнять план продолжительное время и выгоднее купить товара с избытком, чем сломать эту скидку.

Таким образом, если сервис, в который вы приехали, реально имеет статус официального дилера – у них обязательно должно быть оригинальное масло.

А теперь я расскажу пару моментов, почему я советую покупать именно запечатанные канистры и вовсе желательно ваше присутствие в ремонтной зоне в момент заливки масла в двигатель автомобиля. (вообще желательно чтобы канистру вскрыли при Вас).

2. Инвентаризация на складах проводится, и проводится она очень тщательно и достаточно часто. Было не в моем сервисе, а рядом. Во время инвентаризации естественно с бочек масло не сливают, а делают замеры по-другому. В одном сервисе кладовщики, видимо увлеклись левой продажей маслица со склада, и во время проверки масла в бочке ну никак не хватало. Выровняли недостаток обычной водичкой. После проверки водичку как смогли высосали. Кульминация: на одной из клиентских машинок заклинило двигатель, машина была очень недешевой – видимо водичку убрали не полностью. Экспертиза показала – использовалось некачественное масло.

Я привел всего 2 простых примера, что может быть с маслом из бочек, но их гораздо больше.

Я не хочу напугать, не внушаю недоверие к дилерам. Много дилеров работает честно и абсолютно прозрачно. Случаи эти крайне редкие, но они есть.

Предупреждён — значит вооружён.

- Ваше дело верить или нет. Я не несу негатива в этой записи и не набиваю себе рейтинг, запись написана на помощь читателям

Читайте также:

  
• Статус про память со смыслом
  
• Как восстановить статус вк
  
• Статусы я ненавижу себя
  
• Когда у тебя проблемы ты никому не нужен статус
  
• Злые статусы в вк