Анекдот просела земля просела

Обновлено: 22.11.2024

Сидят два деда. Справляют нужду по-большому. Один — другому:
— Эх, раньше бывало, сядешь — а яйца земли касаются!
— Да-а-а. Усела земля, усела.

Скопировать Копировать

Следующий анекдот

Сидят два деда в куста, испражняются. Один другому:
— А помнишь, раньше, время было, яйца то до земли доставали.
— Да, осела земля, осела.

Следующий анекдот

Добрый вечер. Кто-нибудь сталкивался. Поставили новые стойки и машина просела. Старые стойки ставишь обратно машина качается. Может быть причина в не качественных новых стойках ?
Заранее спасибо за дельные ответы.

64 1007

Максфактор

18 мая 2017 20:40

Бигхорн

18 мая 2017 22:30

Максфактор

18 мая 2017 22:33

EUGENYH

19 мая 2017 07:09

Бигхорн

18 мая 2017 22:40

Максфактор

18 мая 2017 22:52

ДЛЯ ЧЕГО ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ПРУЖИНЫ АВТО?
Амортизатор и пружина всегда работают в паре, выполняя две части одной большой задачи – обеспечения плавности хода и управляемости машины. Пружина – это упругий элемент подвески, которая смягчает толчки и удары от езды по неровной дороге. После наезда на препятствие колесо отрывается от земли и становится неуправляемым.
Задача пружины – как можно скорее вернуть его на место, но после удара о дорогу колесо отскакивает назад, и чем более мягкая пружина – тем сильнее она может сжаться и поглотить больше энергии. Т.к. эта энергия расходуется очень медленно, то колебания долго не будут затухать, подпитываясь новыми толчками от неровностей на дороге. Для решения этой проблемы на помощь приходит амортизатор, который предназначен для быстрого гашения колебаний колеса путём преобразования в тепло колебаний кузова и подвески.
За счёт своей сложности, амортизатор является менее надёжным устройством, требующим периодической замены при ухудшении качества работы.
НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ПРУЖИНЫ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ?
Нормальная работа подвески возможна только при правильном взаимодействии и полном выполнении своих функций амортизатором и пружиной. В то время как пружины удерживают массу машины, их движения контролируются амортизаторами – соответственно они зависят друг от друга. Если какой-то из компонентов «не дорабатывает», то он перекладывает часть работы на «партнёра». Если проседает пружина, то перегруженный дополнительной работой амортизатор гораздо быстрее выходит из строя, а плохой амортизатор не может нормально ограничивать движения пружины и раскачивает автомобиль.
Почему теряет свои свойства такое сложное устройство как амортизатор, более-менее понятно, но почему теряет свои свойства пружина? Это происходит из-за:
Усталости металла в зависимости от её естественного износа;
Повреждений поверхности пружины (трение, камни, полное сжатие пружины);
Частой перегрузки автомобиля или преодоления на скорости неровных участков дороги;
Коррозии метала (повышенная влажность, влияние дорожной соли).
пружины и амортизаторы - нужно ли менять их одновременно
От состояния пружины зависит и удерживание дороги, и степень отрицательного влияния на амортизаторы и наконечники, и тормозные показатели автомобиля - просевшие пружины не могут в достаточной степени нейтрализовать силу, возникающую при его торможении.
Наиболее оптимально при замене амортизатора также поменять пружины, но это дорого и не так обязательно, учитывая что визуально невозможно определить некоторые характеристики пружин, к примеру степень усталости металла.
Установка новых амортизаторов в комплекс со старыми, иногда начинающими ржаветь пружинами – это ремонт подвески наполовину при укорачивании срока службы амортизаторов. При одновременной замене амортизатора и пружины, подвеска восстановится до оригинального состояния, и как дополнительный бонус, часть затрат возместится за счёт экономии на двойной оплате трудозатрат.
Выбор всегда за Вами, тем не менее, пружины ВСЕГДА меняются при:
Поломке пружины (обычно они ломаются в самом верхнем или нижнем витках);
Видимой коррозии или повреждении металла;
Снижения высоты автомобиля (необходимо измерить и сравнить расстояние между центром колеса и краем колёсной арки на всех четырёх колёсах);
Неравномерность горизонта машины (разница в высоте передней и задней части машины);
Если всё нормально, то допускается менять пружины при каждой второй замене амортизаторов. Тем не менее, если часто ездите в машине один, то при замене амортизаторов без замены пружин рекомендуется поменять правую и левую пружины местами, потому что левая сторона бывает чаще нагруженной за счет веса водителя.
Необходимо напомнить, что как и амортизаторы, пружины меняются парами на ось, иначе из-за разного состояния пружин возникнет дисбаланс подвески, что отразится на управляемости. Также, после замены пружин необходимо сделать развал-схождение колес.

Бигхорн

18 мая 2017 23:22

Максфактор

18 мая 2017 23:36

Бигхорн

18 мая 2017 23:50

Максфактор

18 мая 2017 23:55

Бигхорн

19 мая 2017 00:03

Бигхорн

Максфактор

18 мая 2017 23:59

Максфактор

alpha

18 мая 2017 22:39

Color

18 мая 2017 19:56

Bumpkin

18 мая 2017 17:27

allexx

18 мая 2017 22:56

Бигхорн

18 мая 2017 23:20

Bumpkin

18 мая 2017 23:32

Бигхорн

18 мая 2017 23:49

Бигхорн

18 мая 2017 23:56

Bumpkin

Бигхорн

18 мая 2017 23:55

Бигхорн

Lamaca.

18 мая 2017 20:00

Bumpkin

18 мая 2017 23:09

Формулировками

Бигхорн

18 мая 2017 17:48

Bumpkin

18 мая 2017 17:56

Бигхорн

18 мая 2017 18:05

Bumpkin

18 мая 2017 18:09

Бигхорн

18 мая 2017 18:25

Bumpkin

18 мая 2017 18:53

Бигхорн

18 мая 2017 22:26

Bumpkin

18 мая 2017 23:11

Бигхорн

18 мая 2017 12:30

Bro-dilkin

17 мая 2017 19:00

oleg-polaris

17 мая 2017 18:16

D65PX автор

17 мая 2017 18:20

автор темы

17 мая 2017 18:20

oleg-polaris

17 мая 2017 18:28

D65PX автор

17 мая 2017 18:30

автор темы

17 мая 2017 18:30

oleg-polaris

17 мая 2017 18:49

Добрыйдоктор

17 мая 2017 22:05

Бигхорн

18 мая 2017 12:33

Добрыйдоктор

18 мая 2017 17:23

Не зря в институте сопротивление материалов преподавали (сопромат в народе). Там все о свойствах металлов и не металлов.

Бигхорн

18 мая 2017 17:49

dad65

Добрыйдоктор

18 мая 2017 10:29

Добрыйдоктор

design

Добрыйдоктор

18 мая 2017 10:13

Добрыйдоктор

krown078

Добрыйдоктор

17 мая 2017 23:04

Добрыйдоктор

18 мая 2017 12:15

т.е. все свойства металл сохраняет не зависимо от времени (не устает)

krown078

18 мая 2017 14:20

пружины имеют свойство проседать

не более,а всё остальное не важно

Добрыйдоктор

18 мая 2017 17:18

Наука не для тебя.

Бигхорн

18 мая 2017 17:51

krown078

17 мая 2017 17:44

ViktorovichN

18 мая 2017 08:59

Гена_769

17 мая 2017 22:27

D65PX автор

17 мая 2017 17:45

автор темы

17 мая 2017 17:45

krown078

17 мая 2017 17:47

D65PX автор

17 мая 2017 17:48

автор темы

17 мая 2017 17:48

krown078

17 мая 2017 22:43

ViktorovichN

18 мая 2017 09:00

krown078

18 мая 2017 09:05

ты напоминаешь мне одного чудака,который доказывал,что если он поставит аммортизатор длинней чем штатный,то его авто поднимется

Следующий анекдот

У проктолога рука застряла в пациенте. Их привозят к травматологу.
Травматолог задумчиво на всё это смотрит, а потом возмущенно говорит:
- Так я чего-то не пойму, у меня здесь травпункт или кукольный театр.

Сидят два деда, срут под деревом. Один другому говорит: "Слышь Петрович, а вот помню в молодости, сядешь так срать под дерево, а яйца до земли достают. А шаз нет. " Второй, кряхтит, пердит, отвечает: "И не говори Семеныч, просела Земля, просела..."

Читайте также:

Анекдот просела земля просела

Следующий анекдот

Похожие анекдоты

Следующий анекдот

Следующий анекдот