Загадки бермудского треугольника книга
Обновлено: 24.12.2024
Вряд ли теперь найдется человек, который не слышал хоть что-нибудь о Бермудском треугольнике. Автор книги проделал большую и тщательную работу, собрав и изложив в хронологическом порядке все случаи исчезновения судов и самолетов в Атлантике между Азорскими островами, Бермудами и Восточным побережьем США. Получился очень внушительный список, интересный сам по себе. Ну, а его толкование? Автор пытается сделать и это. Выдвигаемые им объяснения исходят из веры в возможности современной науки. Книга предназначается для самых широких читательских кругов.
Предисловие автора 2
1. Легенда о Бермудском треугольнике в ее обычном изложении 2
2. 1492 год Христофор Колумб, Саргассово море и Бермудский треугольник 6
3. Август 1840 года. "Розали" 7
4. Апрель 1854 года. "Белла" 8
5. Декабрь 1872 года. "Мэри Селест" 8
6. Зима 1880 года. "Аталанта" 9
7. 1881 год. "Эллен Остин" и покинутое судно 10
8.1866 год. 1868 год. 1884 год. "Лотта" "Виго" "Мирамон" 11
9. Октябрь 1902 года. "Фрея" 11
10. Ноябрь 1909 года. Джошуа Слокам и "Спрей" 11
11. Март 1918 года. "Циклоп" 12
12. Январь 1921 года. "Кэрролл А. Диринг" 14
13. Апрель 1925 года. "Раифуку-мару" 16
14. Декабрь 1925 года. "Котопакси" 16
15. Март 1926 года. "Судуффко" 16
16. Октябрь 1931 года. "Ставенгер" 16
17. Апрель 1932 года. "Джон энд Мэри" 17
18. Август 1935 года. "Ла Дахама" 17
19. Февраль 1940 года. "Глориа Колита" 17
20. Ноябрь - декабрь 1941 года. "Протеус", "Нереус" 18
21. Октябрь 1944 года. "Рубикон" 18
22. Декабрь 1945 года. 19 звено 18
23. Декабрь 1946 года. "Сити Белл" 24
24. 1947 год. "Летающая крепость" 24
25. Январь 1948 года. "Стар Тайгер" 24
26. Март 1948 года. Эл Снайдер 26
27. Декабрь 1948 года. "Дакота-3" 27
28. Январь 1949 года. "Стар Эриел" 28
29. Март 1950 года. "Глоубмастер" 30
30. Июнь 1950 года. "Сандра" 30
31. Февраль 1953 года. Английский военно-транспортный самолет "Йорк" 31
32. Октябрь 1954 года. "Супер-Констеллейшн" 31
33. Декабрь 1954 года. "Саутерн Дистриктс" 31
34. Сентябрь 1955 года. "Конпемара IV" 32
35. Ноябрь 1956 года. Морской патрульный бомбардировщик 32
36. Январь 1958 года. "Ривонок" 32
37. Январь 1962 года. "КВ-50" 33
38. Апрель 1962 года. "Пайпер Апаш" 33
39. Февраль 1963 года. "Марин Салфер Куин" 33
40. Июль 1963 года. "Сно' Бой" 36
41. Август 1963 года. Два "КС-135" 36
42. Июнь 1965 года. "Летающий вагон С-119" 38
43. Январь 1967 года. "Черная неделя" 38
44. Декабрь 1967 года. "Уичкрафт" 39
45. Май 1968 года. "Скорпион" 40
46. Июль 1969 года. Пять покинутых судов 41
47. Август 1969 года. Билл Верити 42
48. Ноябрь 1970 года. "Джилли Бин" и "Пайпер Команч" 42
49. Апрель 1971 года. "Элизабет" 42
50. Октябрь 1971 года. "Эль Кэриб" 43
51. Февраль 1972 года. "В. А. Фогг" 43
52. Март 1973 года. "Норт Вэриент" и "Анита" 44
53. Октябрь 1973 года. "Линда" 44
54. Море дьявола 45
55. "Губительные вихри" 47
56. Магнетизм, тайна и Бермудский треугольник 48
Послесловие - Загадки океана 53
От редакции
У Лоуренса Дэвида Куше, как и у его необычной книги, дебют. Он будет дебютировать перед каждым, кого заинтересует его труд, а это предполагает естественное желание хотя бы самого предварительного знакомства с ним. Нет, автор книги не прославленный и титулованный ученый. Он даже вообще не ученый, не крупный военный чин и не профессиональный писатель. Это человек, каких много, человек обычных профессий. В девятнадцать лет он приобрел специальность пилота гражданской авиации, а два года спустя получил диплом летчика-инструктора и стал давать уроки пилотирования в летной школе. Теперь он работает в справочном отделе библиотеки Аризонского университета, "поменяв напряженный труд по управлению самолетом на не менее напряженный поиск ускользающей информации", как несколько витиевато сообщают о нем его издатели.
К своей книге он шел длинным и трудным путем кропотливого сбора по крупицам рассеянных сведений, впрочем и не помышляя поначалу о создании какого-либо произведения. Просто он хотел облегчить посетителям библиотеки, в которой работал, находить интересующую их информацию. А интерес публики все чаще обращался к проблеме, тайне, мифу или легенде (каждый называл это по-разному) Бермудского треугольника. И действительно: кто в наши дни не слыхал хоть краем уха об этом "треугольнике"? Изучив все статьи и книги о Бермудском треугольнике и сопутствующих проблемах, Лоуренс Куше не остановился на этом.
Перед нами книга, где "Легенда" не выдержала "проверки жизнью" и где "жизнь" оказалась драматичней и интересней легенды. Откроем же ее…
Следующая загадка
- ЖАНРЫ 360
- АВТОРЫ 277 199
- КНИГИ 653 757
- СЕРИИ 25 020
- ПОЛЬЗОВАТЕЛИ 611 258
ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА И АНОМАЛЬНЫХ ЗОН
Дорогой и любимой внучке Юлии Георгиевне Деминой посвящаю эту книгу с пожеланиями крепкого здоровья, большого счастья, постоянной любви и повседневных успехов в учебе и труде.
А. И. ВойцеховскийБЕРМУДСКИЙ ТРЕУГОЛЬНИК: ЛЕГЕНДЫ И РЕАЛЬНОСТЬ
Я не жду, что мои взгляды будут сразу приняты: человеческий ум привыкает видеть вещи определенным образом, и те, кто в течение части своего поприща рассматривали природу с известной точки зрения, обращаются лишь с трудом к новым представлениям.
А. ЛавуазьеВ западной части Атлантического океана, у юго-восточных берегов США, существует район, немного похожий на треугольник. Стороны его тянутся от точки, находящейся в районе Бермудских островов, к югу-востоку до южной части полуострова Флорида, затем вдоль Багамских островов к острову Пуэрто-Рико, где снова поворачивают почти на север и возвращаются к Бермудам около 65° западной долготы.
Этот район, один из самых удивительных и загадочных на земном шаре, стали именовать Бермудским треугольником. Дело в том, что в пространстве, ограниченном Бермудским треугольником или вблизи него, происходит нечто таинственное и необъяснимое: бесследно исчезают корабли и самолеты, а иногда и подводные лодки. Опытные моряки и летчики не в состоянии определить свое местоположение, команды и пассажиры оставляют суда без всяких видимых на то причин и тоже пропадают навсегда. Место это прозвали «кладбищем Атлантики». А между тем здесь пересекаются воздушные и морские пути, связывающие Северную и Южную Америку, Европу и Центральную Америку.
Кроме того, в Бермудском треугольнике находится множество небольших островов, поэтому здесь интенсивно развивается малое каботажное судоходство, а климатические условия способствуют процветанию туристического бизнеса. Нередко причиной несчастных случаев и «таинственных» исчезновений является невысокий профессиональный уровень большинства яхтсменов и владельцев частных самолетов.
Статус «дьявольского места» в международных масштабах, равно как и само имя Бермудский треугольник , получил всего полвека назад.
О Бермудском треугольнике ходят самые невероятные слухи и страшные легенды. Уже более пятидесяти лет это «злополучное место» вызывает жаркие споры о том, что здесь происходит, почему это случается и как все эти странные «феномены» могут быть интерпретированы с позиций здравого смысла.
Конечно, Бермудский треугольник – это условная фигура. Но линии, соединяющие три его вершины, пересекают океан, что называется «по живому месту». Например, линия, соединяющая южную оконечность Флориды с Бермудскими островами, оставляет вне площади треугольника Малую Багамскую банку с островками Бимини и течение Гольфстрим, во многом определяющее природные особенности интересующей нас акватории. С другой стороны, линия, соединяющая Бермуды и Пуэрто-Рико, отсекает большую часть важного глубоководного желоба. Так что акватория Бермудского треугольника должна захватывать значительно большую площадь, чем официально относимую к ней. Однако чтобы не нарушать сложившиеся традиции, оставим условное название «Бермудский треугольник» без изменения и не будем подбирать ту или иную геометрическую фигуру, которая более соответствовала бы океанской акватории. Другими словами, под Бермудским треугольником в дальнейшем мы будем понимать все основные природные объекты, которые и составляют в совокупности его природный комплекс.
В этой книге мы попытаемся беспристрастно изложить данные о тех или иных интригующих событиях, происходивших в прошлые и происходящие в настоящие времена в этом районе, и с научной точки зрения рассмотреть этот феномен. Ежегодно в океанах и морях гибнет в среднем около четырехсот судов. Если соотнести эту цифру с количеством дней в году, то получается, что практически каждый день в какой-либо точке Мирового океана раздаются сигналы бедствия и люди борются с морской стихией. Факт, что и говорить, впечатляющий! Да, морская стихия безжалостна и грозна. Но так ли она всесильна, как об этом говорят? Не сгущаем ли мы краски, возводя чуть ли не в абсолют нашу зависимость от природных сил и явлений?
Стихия отнюдь не всесильна, и нет ничего фатального, что определяло бы неизбежность катастроф. Люди совершают ошибки, и только они в подавляющем большинстве являются причиной трагедий, именно к ним приводит халатность, пренебрежение существующими правилами вождения судов, а нередко и злой умысел…
Бермудскому треугольнику посвящены сотни публикаций, но в большинстве из них нет никаких объяснений происходящим там событиям. Одной из самых популярных работ на эту тему стала изданная в 1974 году книга американского писателя Чарльза Берлитца «Бермудский треугольник». Почти сразу она стала мировым бестселлером и привлекла внимание очень широкой аудитории к Бермудскому треугольнику. Ее автор увлекательно, постепенно нагнетая напряжение, рассказывает историю катастроф в Бермудском треугольнике. Переосмыслив их на свой лад, Ч. Берлитц придает им мистический характер и утверждает, что в этом районе земного шара происходит нечто, недоступное и необъяснимое с точки зрения современной науки, что трагедии Бермудского треугольника – это результат действия сил, если не потусторонних, то весьма таинственных, может быть, даже связанных с пришельцами с других планет.
Впоследствии Берлитц издал еще одну книгу – «Без следа», в которой продолжал развивать свою гипотезу. Таким образом, Берлитц стал одним из авторов легенды о Бермудском треугольнике. Если все то, что сообщается в его книгах об этом районе, достоверно, то перед наукой и учеными возникают реальные проблемы для их изучения.
Впрочем, заинтересовавшись рассказами о бермудских чудесах, скромный служащий справочного отдела библиотеки Аризонского университета Лоуренс Давид Куше усмотрел в этих рассказах нечто подозрительное. Бывший пилот гражданской азиации и летчик-инструктор летной школы Л. Куше провел колоссальную исследовательскую работу, доискиваясь до первоисточников каждой из легенд о Бермудском треугольнике. Он отдельно разобрал все известные «таинственные» случаи со времен X. Колумба и до наших дней и пришел к выводу, что подавляющему большинству «бермудских легенд» можно дать вполне реалистическое объяснение. Плодом его огромной работы явилась книга «Бермудский треугольник: мифы и реальность», перевод которой был опубликован в нашей стране в 1978 году. Вот что он пишет:
«Легенда о Бермудском треугольнике – это искусственно сфабрикованная мистификация. Она возникла в результате небрежно проведенных расследований, а затем была доработана и увековечена авторами, которые с умыслом или без умысла использовали неверные теории; ошибочную документацию и всевозможные откровения, бьющие на сенсацию. Эту легенду повторяли такое бесчисленное множество раз, что в конце концов ее стали воспринимать как нечто достоверное».
Следующая загадка
Бермудский треугольник… Название этого странного места в океане давно стало синонимом тайны. Сколько статей и книг написано на эту тему! Попробуйте набрать слова «Бермудский треугольник» в поисковой системе интернета, и вы получите немыслимое количество ссылок. Правда, часть из них окажется посвященной вполне земным, хотя и непонятным событиям: «Деньги пропали в Бермудском треугольнике Саратовской области», «Квадратные метры уходят в Бермудский треугольник», «Бермудский треугольник для обманутых вкладчиков» и т. п. Это словосочетание прочно вошло в наш язык как символ загадочных исчезновений, которые невозможно объяснить. И уж если язык принял это сочетание как родное, то явно тайна существует. Язык ведь всегда реагирует на происходящее в мире. И сколько бы скептики ни отрицали существования загадки Бермудов, язык напоминает: тайна есть, хотят ученые это признать или не хотят. Правда — она всегда фиксируется языком. А язык наш ставит знак равенства между «Бермудским треугольником» и «черной дырой». Дыра, она, конечно, в космосе, а треугольник — на земном шаре, но все равно это понятия сходные, так их понимает язык. А ведь язык — это продукт нашего мышления. И если в нем оба понятия связаны между собой, то вполне вероятно, на уровне подкорки мы их так и воспринимаем.
Конечно, физику черных дыр мы практически не знаем, далеки они от нас, потому что находятся там, куда пока что ни один космический аппарат не долетел. Но и район Бермуд, который вроде бы совсем рядом и никакие ракеты для его изучения не требуются, тоже исследован слабо. Если говорить честно, то его особо и не исследовали, поскольку ученые смотрят на бермудские тайны с убийственным скептицизмом. Нет и не может быть, говорят они, тайн в этом месте океана. А если там часто пропадают корабли и самолеты, так они везде могут погибнуть, и статистика исчезновений здесь на самом деле ничем не отличается от прочих районов земли.
Что же особенного происходит на Бермудах? Там погибают люди, отказывает техника, возникают совершенно непонятные оптические и электромагнитные явления. И по большому счету, еще никто не смог объяснить причины таких планетарных сбоев. Странное это место. Странное, опасное и одновременно привлекательное. Можно, конечно, делать вид, что Бермуды ничем не отличаются от спокойных вод в той же Атлантике. Можно, напротив, видеть в Бермудах проявление мирового зла. Но гораздо интереснее попытаться разобраться, с чем могут быть связаны странные события в этом месте.
Бермудской проблемой занимаются очень немногие люди. Они энтузиасты. Они как раз и пытаются разобраться, что же происходит в этом «заповеднике гоблинов».
Мы привыкли считать, что физические законы нам хорошо известны, но почему же тогда все, что сделало Бермуды знаменитыми, словно в насмешку опровергает наши законы? Почему здесь то, что должно летать, — падает? То, что должно плавать, — тонет? Тут что — не Земля? Почему не Земля? Земля. Но… другая Земля. А придуманные нами законы работают только на Земле из школьных учебников. Достаточно измениться силе гравитации, чтобы мы вдруг оказались в ином мире, где наши знания ничего не стоят. Кто вам сказал, что константа — вещь неизменная? Так вам учителя говорили? Так вот вам — Бермуды. Бермуды — это, если хотите, место, где действуют другие законы, нам неизвестные и непонятные.
Я приглашаю вас сделать шаг в этот непривычный нам мир. Но поскольку то, что я говорю, не является истиной в последней инстанции, не воспринимайте ни мои, ни чьи-либо размышления как единственный и однозначный вывод. Такового пока быть не может. Тайны они ведь чем хороши? Они заставляют нас включить сознание и попробовать найти разгадку. Вот и вы, читая эту книгу; тоже попробуйте искать разгадку. Может быть, именно вам дано раз и навсегда разобраться в тайне Бермудского треугольника!
Можно сказать, что день, который сделал Бермудский треугольник знаменитым, разделил время в сознании человечества на две части: до Бермуд и после Бермуд. До этого дня мы жили в понятном мире, где, конечно, происходят несчастные случаи и катастрофы, но их можно объяснить вполне реальными причинами. После этого дня мы оказались в мире, где, как обнаружилось, случаются события, которые с точки зрения здравого смысла и науки объяснить никак невозможно. Конечно, о происшествиях в этом районе северной Атлантики было известно и раньше, но такого странного и противоречащего всему нашему опыту случая не было никогда. К тому же катастрофа произошла не на воде, а в воздухе, и не с одним самолетом, а с целым звеном военных самолетов. А когда гибнет не один самолет, а сразу несколько и катастрофа сопровождается массой непонятных побочных событий, есть о чем задуматься.
В истории Бермуд, между прочим, это единственный случай массовой гибели воздушных судов. И самого несчастливого девятнадцатого звена, и спасательного самолета, который был выслан на помощь. В этот день Бермуды забрали шесть вполне отлаженных и не имеющих дефектов летательных аппаратов и двадцать семь человеческих жизней. Это была катастрофа такого масштаба, что даже через шестьдесят лет память пропавших летчиков почтили в конгрессе США минутой молчания. И уж если об этом трагическом событии помнят и через шестьдесят лет, думаю, нам имеет смысл детально разобраться, что же произошло в тот далекий от нас день над лазурными водами Атлантики.
Погода на Бермудах удивительно изменчива. Поэтому метеорологи отказываются составлять долгосрочные прогнозы. Они могут давать лишь краткосрочные сводки. Но в тот день, 5 декабря 1945 года, стояла чудесная солнечная погода. Воздух был чист и прозрачен, море — на редкость спокойно. Метеосводки показывали, что в обозримом будущем не будет ни штормов, ни гроз, ни даже обычного дождя. Во Флориде, где находилась военная база ВВС США Форт-Лодердейл, погода тоже была замечательная. И метеосводки для Флориды не предвещали никаких неприятностей — отличный, просто восхитительный день для полетов!
В 14 часов 10 минут девятнадцатое звено торпедоносцев — пять самолетов «эвенджер» — поднялось в безоблачное небо. Как и всегда, звену предстоял обычный полет. Задание предполагало следующее:
1) полет по курсу 091 градус (на восток) на расстояние 56 миль, до отмели Хен-энд Чикенс Шоулз, для выхода на бомбометание с небольшой высоты и продолжение полета по курсу 091 градус еще на 67 миль;
2) полет по курсу 346 градусов (на се&ер) на расстояние 73 мили;
3) полет по курсу 241 градус (запад — юго-запад) на расстояние 120 миль;
4) возвращение в Форт-Лодердейл.
Перед летчиками стояла рутинная задача: пройти в сторону острова Бимини, где находился полигон, и провести учебные стрельбы. Затем самолеты должны были вернуться к берегам Флориды и пройти вдоль береговой линии — всего 150 миль к востоку и сорок миль к северу. Расчетное время полета — 2 часа. У них было достаточно топлива и для более длительного полета. Но звено торпедоносцев не достигло учебного полигона, оно никогда больше не вернулось назад.
Схема полета девятнадцатого звена
Может быть, летчики были новичками? Именно такую версию нам предлагают, когда пытаются свести все тайны Бермуд к человеческому фактору, то есть ошибкам пилотов. Но летчики девятнадцатого звена не были новичками. Что же касается командира звена лейтенанта Чарлза Тэйлора, то он был опытным пилотом. Его стаж насчитывал более 2500 часов полета.
Может быть, самолеты имели дефекты? Если говорить об одной машине, то такое предположение может быть оправданным, но сразу о пяти? По теории вероятности, это бредовая идея.
Тогда почему же в 15 часов 45 минут командир звена Чарлз Тэйлор связался с «башней» управления в Форт-Лодердейле? Сохранились записи с переговорами командира Тэйлора и наземной службы ведения.
— Мы не видим землю, — сказал смущенно Тэйлор. — Кажется, мы сбились с курса.
Следующая загадка
Предлагаемая вниманию читателей книга состоит из двух частей. В первой ее части рассматриваются загадки Бермудского треугольника – обширной территории в западной части Атлантического океана, где очень часто происходят труднообъяснимые катастрофы кораблей и самолетов, а также наиболее интересные гипотезы, связанные с этой проблемой. Вторая часть книги посвящена проблемам, относящимся к Земле: ее происхождению, строению, внутреннему состоянию и вещественному составу. Особое место в книге уделено некоторым особенностям и загадкам нашей планеты, в том числе, аномальным зонам. Приведены различные предположения, версии и гипотезы, допускающие предположения о нашей планете, как о Живом и Разумном Существе…
Книга предназначена для широкого круга читателей, которые интересуются таинственным и загадочным, происходящим на Земле.
Отрывок из произведения:В западной части Атлантического океана, у юго-восточных берегов США, существует район, немного похожий на треугольник. Стороны его тянутся от точки, находящейся в районе Бермудских островов, к югу-востоку до южной части полуострова Флорида, затем вдоль Багамских островов к острову Пуэрто-Рико, где снова поворачивают почти на север и возвращаются к Бермудам около 65° западной долготы.
Этот район, один из самых удивительных и загадочных на земном шаре, стали именовать Бермудским треугольником. Дело в том, что в пространстве, ограниченном Бермудским треугольником или вблизи него, происходит нечто таинственное и необъяснимое: бесследно исчезают корабли и самолеты, а иногда и подводные лодки. Опытные моряки и летчики не в состоянии определить свое местоположение, команды и пассажиры оставляют суда без всяких видимых на то причин и тоже пропадают навсегда. Место это прозвали «кладбищем Атлантики». А между тем здесь пересекаются воздушные и морские пути, связывающие Северную и Южную Америку, Европу и Центральную Америку.
Лоуренс Дэвид Куше
Бермудский треугольник: мифы и реальность
-…Собственно говоря, мы все в большом недоумении, потому что дело это на редкость простое, и тем не менее оно ставит нас в совершенный тупик.
- Быть может, именно простота случившегося и сбивает вас с толку, - сказал мой друг,
- Ну, какой вздор вы изволите говорить! - ответил префект, смеясь от души.
- Быть может, тайна чуть-чуть слишком прозрачна, - сказал Дюпен.
- Бог мой! Что за идея!
- Чуть-чуть слишком очевидна.
- Ха-ха-ха! Ха-ха-ха! Хо-хо-хо! - загремел наш гость, которого эти слова чрезвычайно позабавили. - Ах, Дюпен, вы меня когда-нибудь уморите!
Эдгар Аллан По. "Похищенное письмо"
Читайте также: