Загадка про метро кузнецкий мост

Обновлено: 05.11.2024

И вот, выйдя из дома пораньше, я наскоро обежала шедевры Третьяковки и в пол-одиннадцатого вошла в метро. Ехать мне предстояло до станции Подбельского (был такой лётчик в ВОВ) и всего с одной пересадкой, на Кузнецком мосту. Когда садилась в поезд, мои наручные часы, как и часы на платформе, показали без двадцати одиннадцать. При пересадке на Кузнецком мосту я снова взглянула на большие часы на платформе – было без пяти одиннадцать. Я пересела в нужный поезд и поехала. Волноваться было не о чем — станция Подбельского, сразу после Черкизова, это конечная остановка. Мимо не проедешь. Но, надо признаться, почему-то я ощущала себя не в своей тарелке. Будто что-то забыла или не туда еду. Или будто на моих ногах привязаны тяжеленные гири. Но вот металлический голос объявил станцию Черкизово. Гудим дальше, еще немного и я буду на месте.
Выхожу на конечной станции, Подбельского, и буквально обмираю… На часах платформы пятнадцать минут… второго! Следом идущий мужчина едва не сбил меня с ног, обозвав вороной. А я, — действительно, как ворона, — открыв рот, смотрела то на часы на платформе, то на наручные: и везде то же самое! Они все показывали пятнадцать минут второго! У меня закружилась голова.
Но нельзя было терять ни минуты!
Сама понимая, что это уже бесполезно, я побежала к трамвайной остановке. И вот, через пару остановок, — наш временный дом. Дверь квартиры оказалась закрыта. А разве могло быть по-другому? Наталья уехала, не дождавшись меня и не оставив мне ключ.
В общем, я просидела во дворе, на лавочке, до одиннадцати часов ночи. Благо — горел фонарь и у меня с собой была купленная в Третьяковке книга о великих художниках с иллюстрациями. Когда Наталья вернулась, её злость и обида на меня просто зашкаливали. Ничего слушать не хотела.
А что мне было сказать в свое оправдание? Что я попала во временной провал? Она в такую муть не хотела верить ни за что. Решила, что это мои коварные козни против нее. Но зачем?
Так я и осталась виноватой непонятно в чём. Так сказать, пострадала за любовь к искусству.
Да я и сама до сих пор не знаю, почему так получилось.
Что это было? Аномалия метро? Похищение меня инопланетянами? Временная потеря памяти? Бог весть.
С Натальей мы с тех пор не общаемся, хоть и живем в одном городе. Кое-как доработали положенный срок и расстались. Вернувшись домой поврозь.

Мост через реку Неглинную

«Москва-река прежде называлась Смородиною, но, протекая через дорогу смоленскую, как и прочие московские воды, имела мостки, как и те реки, где ломались оси, колёса и дроги, поэтому при мостке чрез Неглинную поселились кузнецы, от чего и сейчас мост через ту реку называется Кузнецким мостом». Так писал об этом месте в 1774 году выдающийся русский поэт и москвовед А.П. Сумароков. И действительно, в конце XV века на берегу реки построили Пушечный двор, а великий князь московский Иван III поселил кузнецов и конюхов Пушечного двора на месте старой слободки. Со временем через Неглинку перекинули деревянный мост (впервые упоминается в 1488 году). Он стал именоваться Кузнецким, а Неглинный верх иногда стали называть «Кузнецкая гора.» По некоторым сведениям, мост носил ранее и другое название – Петровский.

Первоначально Кузнецкий мост был деревянным. В XVII веке старую постройку заменили каменной. Но уже к середине XVIII века мост оказался слишком узким и неудобным: ведь местность на Неглинной была уже не слободским посадом, но одним из центральных районов Москвы. Здесь селилась знать, чиновники, богатое купечество.

В 1750-е гг. известный архитектор Д.В. Ухтомский перестроил Кузнецкий мост, расширив его, поставив на белокаменные арки, сделав фигурную ограду. Теперь мост соответствовал вкусам современной Москвы. Когда строительство уже подходило к завершению, Ухтомский решил организовать у моста каменные лавки, которые после можно было сдавать внаём. Таким образом мост должен был окупить себя: ведь на его содержание всегда необходимы средства. Обновлённый мост стал пользоваться популярностью, на нём всегда было многолюдно. Ещё в начале XIX века бойкая торговля велась не только вокруг моста, но и на его ступеньках.

Лопяло К.К. Реконструкция Кузнецкого моста на конец XVIII века

Но в 1817-1821 гг. реку заключили в подземный коллектор. Уровень улиц поднялся выше моста, и его засыпали грунтом. Впрочем, факт этот оставался далеко не очевидным. Многие были уверены, что его попросту снесли, причём ещё до заключения Неглинки в трубы, во время Отечественной войны.

Но в 1986 году на улице Неглинной проходил ремонт коммуникаций: вскрыли дорожное полотно, и под слоями земли обнаружился старый белокаменный мост, который прекрасно сохранился. Московские власти чуть не разрушили памятник истории: помешали только многочисленные протесты.

Второй раз о Кузнецком мосте вспомнили в 2003 году, когда творению архитектора Ухтомского исполнилось 250 лет. Преподаватели и студенты МАРХИ организовали акцию «Даёшь Кузнецкий мост!», которая быстро вышла за рамки университета. Студенты создавали дипломные проекты, как можно восстановить историческую постройку и сделать её культурным достоянием всей Москвы. Идею горячо поддерживали российские архитекторы, художники и реставраторы. Вопрос выносился на рассмотрение Общественного совета при мэре Москвы. Между тем раскопки на месте Кузнецкого моста показали, что техническое состояние конструкции удовлетворительно. Мост археологически зачистили и законсервировали. Долгое время руины в центре Москвы привлекали всеобщее внимание, велись дискуссии о том, чтобы превратить их в музей под открытым небом. Однако раскопки страшно усложняли уличное движение, и в конце концов Кузнецкий мост закопали снова. Он и поныне здесь, под улицей, что носит его имя.

Как появилась улица Кузнецкий мост и куда исчез мост?

Знаком ли вам такой вопрос из викторины по москвоведению: «На каком мосту нет моста?» Загадка эта – про улицу Кузнецкий мост, на которой расположен наш офис: это одна из старейших улиц Москвы, в 2012 году ставшая пешеходной.

Вы никогда не задумывались, почему Кузнецкий мост носит такое странное название? Ведь действительно: никакого моста здесь нет, как нет и никакой реки, впадины или низины, через которые можно было бы его перекинуть. Так откуда же произошло название?

Конечно, многие москвичи знают ответ на этот вопрос. Когда-то на месте Неглинной улицы текла река, и через неё был перекинут мост, называемый Кузнецким. После того как Неглинка была убрана в трубы, мост прекратил своё существование: лишь название сохранилось.

Но чтобы подробно узнать, как улица Кузнецкий мост стала Кузнецким мостом, необходимо вернуться к самому началу.